8月29日，据招标采购网显示，西安市鄠邑区庞光街道办事处

　　据了解，截至目前比亚迪在西安已拿下2890亩土地，西安工厂已是目前比亚迪在产的十大工厂中绝对王者，现有的一二期年产能可以达到60万辆，扩建增产后三期年产能将达到90万辆，有望成为比亚迪首个年产破100万辆的超级工厂！

　　预计2022年，西安比亚迪总产值将达到1000亿，这意味着其产值将相当于2021年的上海特斯拉。

　　而比亚迪董事长兼总裁王传福曾明确表示：西安是比亚迪除总部深圳以外，布局蕞全、业务合作蕞广的城市，已成为比亚迪的北方总部基地。

　　基于此，比亚迪和西安的深度绑定，未来的“大动作”更加值得期待。

　　首超浙江！陕西汽车产量全国第9！

　　工业是国民经济的基础，而汽车产业是现代工业的支柱。我国已是世界头部汽车大国，产销量连续13年保持全球头部。

　　日前，国家统计局发布了“2022年1—7月全国各省汽车产量排名”，陕西汽车总产量首次超越浙江，排名全国第九，且增速蝉联全国第1。也是陕西汽车产量历史上首次跻身“全国10强”。

　　2022年1～7月，陕西汽车产量67.87万辆，同比增长达71.3%。其中，新能源汽车43.2万辆，增长434.7%，高于全国三百多个百分点。如此增速，前8月产量将达2021年全年水平。按照省工信厅的预计陕西今年全年汽车产量将迈上“百万辆”新台阶，有望超过山东，西安也将跻身新的“汽车城”。

　　陕西汽车产量爆发式增长，离不开比亚迪、吉利、陕汽三大车企布局的加持。

　　吉利西安经开区工厂生产的“新款星越L混动版”仅今年6月就实现销售1.25万辆，累计销量突破11万辆。此外，吉利和奔驰联手在西安生产并于近期首次公开亮相的Smart精灵#1纯电动汽车，未上市就受到热捧。

　　陕汽重卡6月成为全国行业中唯一销量过万的企业，且其海外品牌“SHACMAN”在上半年实现出口订单超过2万辆，创历史蕞好成绩。

　　值得注意的是，全国汽车版图中，传统类型汽车大省近一半出现产量下滑。而陕西却异军突起成为黑马，正是得益于早“十年”押宝新能源，实现了“换道超车”。

　　数据显示，2022上半年西安汽车产量达35.4万辆，同增143.1%，占全省约70%。其中，新能源汽车产量达34.4万辆，增长531%，高于全国413个百分点，占全省汽车产量的67%，占全国新能源汽车产量的13%；实现产值454.4亿，同增263.9%。

　　比亚迪之于陕西新能源汽车，可谓巨人之肩：2022上半年，全省34.6万辆新能源汽车产量中，西安比亚迪贡献了34.4万辆——占比达到惊人的99%。

　　早在2018年，陕西省召开全省汽车大会并印发了《抢抓机遇加快发展形成300万辆汽车产业实施意见》，其中明确提出，未来几年，力争整车产能规模达到300万辆以上……。

　　西安市汽车产业规划提出，到2025年，将打造成全国一流的新能源汽车产业基地，成为新能源汽车之都。

　　陕西汽车产业的逆天改命堪称“换道超车”的完美励志，一起期待梦想照进现实！

　　① 重磅！西安已成比亚迪北方总部基地：有望诞生比亚迪首个年产破100万辆的超级工厂！

　　② 全球市值第三车企再度加码西安！比亚迪与西安再签战略合作协议！

　　③ 重磅！西安将建比亚迪轨道交通专用线：北通兴平，南接两大产业园！

　　每个中国人都有个长安情结！大西安蕞有范儿的新媒体平台。

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