被低估的中国汽车工业城市西安千亿级汽车制造业助陕西经济发展
说到中国汽车制造业城市很少有人会提到的西安市,大家首先想到的就是拥有一汽集团的长春市,拥有长安汽车的重庆市,拥有长城汽车的保定市,还有上海、武汉、广州、北京等城市。但是你知道吗?西安市也是我国非常重要的一个汽车工业城市,西安的汽车产业的产值也在千亿以上,你知道西安的汽车制造业实力有多强吗?今天小鹏就给大家分享一下。
说到中国汽车制造业城市很少有人会提到的西安市,大家首先想到的就是拥有一汽集团的长春市,拥有长安汽车的重庆市,拥有长城汽车的保定市,还有上海、武汉、广州、北京等城市。但是你知道吗?西安市也是我国非常重要的一个汽车工业城市,西安的汽车产业的产值也在千亿以上,你知道西安的汽车制造业实力有多强吗?今天小鹏就给大家分享一下。
陕西汽车控股集团有限公司,总部位于陕西省西安市,是我国西北地区大型重型汽车制造企业,前身是始建于1968年的陕西汽车制造厂,现有员工2.8万人,资产总额590亿元,中国制造企业500强第122位。下辖100 余家参控股子公司。陕汽控股主要从事重型越野车、重型卡车、中轻型卡车、微型车等全系列商用车,专用车,车桥、康明斯发动机等。公司在阿尔及利亚、肯尼亚等13个国家建成了本地化工厂,产品销往全球 100 多个国家和地区,出口量保持行业前列。
比亚迪汽车有限公司 ,隶属于总部设在深圳市的比亚迪集团。比亚迪先后在西安布局了汽车、电子、轨道交通和汽车金融等产业,西安已成为比亚迪的北方总部基地。比亚迪在西安已累计投资220多亿元,解决4万人就业,累计生产乘用车约420万辆,其中新能源汽车40多万辆。2003年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司,正式进入汽车制造领域,在西安、北京、深圳、上海、长沙、天津等多大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发,特别是新能源方面处于行业领先水平。
吉利汽车新能源基地,位于西安经开区,投资200多亿元建设新工厂,打造中亚汽车产业集群。 未来将借助西安空港新城及西安内陆港的双重便利陆空运输条件,吉利汽车将抢先占领中亚、俄罗斯和东欧市场的汽车高地。西安工厂并不是吉利在陕西的头部次投资,吉利宝鸡年产20万辆整车,是吉利集团在全球建设的15个生产基地中工艺水平蕞先进的一个,宝鸡工厂的主要产品为吉利博越。西安工厂拥有30万辆节能与新能源汽车生产能力。
中集陕汽重卡(西安)专用车有限公司,于2006年成立,是中集车辆(集团)股份有限公司和陕西重型汽车有限公司共同投资设立的中外合资企业,专业生产、销售各类专用汽车。公司位于西安经济技术开发区泾渭工业园,厂房占地30000㎡,总投资3亿元,拥有国内先进的专用车辆生产线。主力产品为城市渣土车、工程自卸车、挂车等专用车辆。西安中集产品畅销国内20余省市,中集车辆(集团)股份有限公司,于2002年开始制造及销售半挂车,自2013年起公司已连续保持半挂车销量全球头部。产品覆盖40多个国家和地区。
西安骊山汽车制造有限公司,属国有全资企业,位于历史文化名城西安市莲湖区。公司始建于1929年,原系杨虎城将军创办的汽车修理企业,1979年产业升级,进入汽车整车生产领域,2001年并入中国化工集团装备有限公司,是国务院国资委直属的中央企业。公司占地面积300多亩,生产建筑面积9万平方米,公司现有员工1200余人,公司现专业生产各类厢式运输车、新能源物流车、房车、罐体车、救护车、警务车、载货车、工程自卸车、半挂车等三十余款车型,年生产能力3000辆以上。出口十余个国家地区。
西安开沃汽车有限公司,隶属于开沃新能源汽车集团,这是一家集新能源整车及核心零部件的研发、生产于一体的高新技术企业,是南京市唯一的新能源汽车总部企业。其总部位于南京溧水开发区。西安开沃汽车有限公司,是一个新能源汽车智造基地,位于西安市高新区。项目规划总投资100亿元,项目全部建成后将具备年产1万辆的电动客车、18万辆电动物流车、10万辆电动乘用车的生产能力。项目一期建成后,将具备年产1万辆新能源客车和3万辆新能源物流车的生产能力。
猜图:这是西安哪个标志性的建筑?
西安是我国科技、教育高地,是我国航空航天、电力设备、电子信息、石油化工等领域的领军城市,在汽车制造领域正在发力。除了我们提到的6个整车制造企业之外,西安还有恒大汽车、宝能汽车、北汽集团等车企,还有法士特等汽车变速箱等零部件配套企业不计其数。西安市是一个被低估的中国汽车工业制造业城市,西安正在发力的新能源汽车制造领域,也是一个面向未来的蓝海市场,你看好西安的汽车制造业产业吗?
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