近期，西安市政道桥集团新型建材分公司承接了西安地铁四号线草滩停车场物业综合开发加盖造地EPC项目中预制梁、板的生产任务。

　　该项目分为3个区域，预制梁52根、预制板398块。预制梁的截面尺寸大（800mm*2000mm、900mm*1800mm），跨度长（19.032m-25.067m），最长预制梁重量可达106t。预制板的跨度达到6.76m，异形构件多、尺寸差异大。其中预制梁也是我公司历年来承接的最大构件。

　　该项目难点是吊装难度大、组模效率差，加上现场环境复杂，工期紧、任务重。针对预制梁生产安装专用160吨提梁机，自主设计专用多吊点自平衡吊具，能够同时满足梁长19-26m的吊装，既保证了构件整体安全起吊，又解决了各吊点之间起吊应力不均衡的技术难题。 针对大型预制构件组模效率差的技术难关，在预制梁、板生产前，对模具方案经过多次讨论和修改，采用铰接式侧开模+组合工装变换截面样式的拆组模方式，不但大大提升组模效率，也提高了模具利用率。‍同时，制定详细的生产技术方案，为预制梁、板的顺利生产提供可靠技术保障。

　　铰接式侧开模+组合工装变换截面模具

　　截止目前，该项目申报实用新型专利一项，预制梁、板的生产也在有条不紊的进行着，为该项目顺利奠定了坚实的基础。机遇和挑战并存，我们不畏艰难突破自我，迈出新一步。

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