创新推动综合货运组织模式，加快建设公铁联运型和陆空联运型综合货运枢纽，完成一批应用于交通枢纽的新能源装卸、光伏发电、充换电等绿色设备，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变

　　2月4日，2024年西安市交通运输工作会议召开。会议认线年工作，科学分析当前形势，安排部署2024年重点任务。

　　会议强调，2023年，在西安市委、市政府坚强领导和陕西省交通运输厅的大力支持下，圆满完成年度各项工作任务。全年累计完成交通投资259.28亿元，超年度投资计划19.48%，进一步夯实项目支撑、完善路网布局、做强枢纽功能，重点项目建设提速提效。积极申报国家综合货运枢纽补链强链项目，西安市成功入围2023年国家综合货运枢纽补链强链奖补资金支持城市，为全国25个支持城市中奖补资金计划蕞多的城市。

　　会议指出，2024年，持续实施中央及我省在建项目全方位跟踪服务，协调推进机场三期、西十、西延、西康高铁和西安东站加快建设，加快高压电力线处重点施工路段征地拆迁工作。协同推进鄠周眉高速、包茂高速曲江至太乙宫改扩建、兵马俑专用线建设，力争上述后两项工程年底建成通车。积极推进西安城市环线、绕城高速扩能改造、福银高速西安至外环高速段扩能改造等重点项目前期工作。全力抓好国道210改造及西户路项目建设方案优化工作。

　　聚焦西安陆港空港“双核”、陆空公铁联运“双链”，加快推进补链强链28个重点项目建设，重点完成中欧班列（西安）集结中心配套项目、西安咸阳国际机场三期扩建口岸及货运区工程等一批枢纽项目建设。创新推动综合货运组织模式，加快建设公铁联运型和陆空联运型综合货运枢纽，完成一批应用于交通枢纽的新能源装卸、光伏发电、充换电等绿色设备，推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。促进邮政快递业加速发展，加快第三批“中国快递示范城市”创建。

　　大力发展公交专线、定制公交、网约公交、社区微循环公交等多元模式，持续深化轨道交通、地面公交、慢行交通融合衔接。积极推广“定制客运”“旅游直通车”“共享交通”等客运新模式，探索推动“大站集散”向“多点串联”转变。加快完成高新有轨电车试验线号线号线号线一期南段运营前各项工作，确保线路如期开通运营。

　　加强公众出行需求与服务资源的数据衔接，提升交通大数据服务能力，整合公交、地铁、出租车等多种交通数据资源，促进实现公共交通出行一键预约、一码支付。推动公路交通基础设施数字化改造，完善公路网管理与应急指挥系统，多点位布设路网运行监测点位设施，建设高陵、蓝田分中心。推进7000余辆国三及以下排放标准柴油货车淘汰工作，优化完善在建工地和辖管公路扬尘污染治理，着力构建绿色交通发展体系。

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